あなたの人生を応援します。そんなメッセージを伝えるために、公認会計士であり、ライフスタイルサポーターを自称する筆者が日々の生活で感じたことや、お役に立ちそうな情報をお話しています。
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電動アシスト自転車を買いました。
乗ってみた感想を記します。
(パナソニック製)
まず、イメージとして坂道をスイスイ上れると思っていましたが、そこまでではありませんでした。
今まで降りて上がっていた坂道をずっと漕いだまま上れるようになったのは確かですが、それなりに疲れます。
その名のとおり、あくまでアシスト(補助)という役割だということです。
また、写真を見てわかるとおり、後ろに子供が乗れるようになっています。
体重15kgの子供を乗せた状態でも坂道を上がれたのですから、それでもなかなかのものです。
今回、私が購入した車種に関しては、電動アシストの機構が3段階になっていて、アシストが強力になるほどバッテリー消費が大きいという関係になっています。
まだ買ってから一度も充電していませんが、日常使いではそんなに頻繁に充電する必要はなさそうです。
乗っていておもしろいと感じたのは、最初の加速です。
発進のときにやや強めにアシストが働くらしく、発進時の加速感は自転車ではないかのような感覚があります。
いきなりギューンとスピードに乗る感じです。
オートバイもそうですが、車体重量が重くなると低速になるほど、不安定になり転倒しやすくなります。
多分、低速時のふらつきを少なくするために、発進時のアシストが強めになっているのだろうと思います。
その点では安全面にも配慮されていると感じます。
というわけで、これから子供との移動に重宝しそうです。
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まず、イメージとして坂道をスイスイ上れると思っていましたが、そこまでではありませんでした。
今まで降りて上がっていた坂道をずっと漕いだまま上れるようになったのは確かですが、それなりに疲れます。
その名のとおり、あくまでアシスト(補助)という役割だということです。
また、写真を見てわかるとおり、後ろに子供が乗れるようになっています。
体重15kgの子供を乗せた状態でも坂道を上がれたのですから、それでもなかなかのものです。
今回、私が購入した車種に関しては、電動アシストの機構が3段階になっていて、アシストが強力になるほどバッテリー消費が大きいという関係になっています。
まだ買ってから一度も充電していませんが、日常使いではそんなに頻繁に充電する必要はなさそうです。
乗っていておもしろいと感じたのは、最初の加速です。
発進のときにやや強めにアシストが働くらしく、発進時の加速感は自転車ではないかのような感覚があります。
いきなりギューンとスピードに乗る感じです。
オートバイもそうですが、車体重量が重くなると低速になるほど、不安定になり転倒しやすくなります。
多分、低速時のふらつきを少なくするために、発進時のアシストが強めになっているのだろうと思います。
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プロフィール
HN:
榊原慎太郎
HP:
自己紹介:
1980年生まれ
神奈川県横須賀市出身
好きな料理は鯖の味噌煮
好きな果物はバナナ
営業職のサラリーマンを経て、
公認会計士試験に合格後、会計事務所での勤務を経て2020年8月1日に独立開業
2017年よりふんどしを愛用
メッセージは以下のリンクよりお気軽にお送りください。
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神奈川県横須賀市出身
好きな料理は鯖の味噌煮
好きな果物はバナナ
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